กระทรวงคมนาคม รับรถเมล์จำเป็นต้องปรับขึ้นราคา เผยรถตู้โดยสารสาธารณะ และรถสองแถว จ่อปรับราคาตาม
ภาพจาก 2p2play / shutterstock
แต่หลังจากนี้ในช่วงเดือนพฤษภาคมนี้ ราคาพลังงานจะเพิ่ม โดยคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) จะลอยตัวก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งปัจจุบันก๊าซเอ็นจีวี ราคาอยู่ที่ 16 บาท แต่เดือนพฤษภาคม จะปรับเป็น 19 บาท ขสมก. ต้องจ่ายราคาเต็ม แต่รถร่วมฯ ขสมก. จะได้รับการอุดหนุนคันละ 3 หมื่นบาท ดังนั้นหากไม่มีการปรับขึ้น ขสมก. ก็จะแบกรับภาระไว้ การปรับราคาครั้งนี้ถือว่าเป็นการปรับไม่เต็มเพดาน โดยอีกระยะจะปรับเมื่อครบปีไปแล้ว
นอกจากนี้
ยังมีการปรับค่าโดยสารของรถตู้โดยสารสาธารณะ และรถสองแถว
เนื่องจากมาตรการบังคับให้รถตู้ลดจำนวนที่นั่งจาก 15 ที่นั่ง เหลือ 13
ที่นั่ง และค่าซีเอ็นจีปรับให้ 1 บาท 20 กิโลเมตรแรกไปไม่เกิน 1.20 บาท
โดยหากเจอปรับค่าโดยสารเกินกว่ากำหนด
ก็สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกไปดูแลแล้ว
ภาพจาก 2p2play / shutterstock
วันที่ 25 เมษายน 2562 ไทยโพสต์ รายงานว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง
มีมติเมื่อเดือนมกราคม ในการปรับค่าโดยสาร ว่า
การปรับราคาครั้งล่าสุดที่ปรับไปคือเมื่อปี 2558
เนื่องจากราคาซีเอ็นจีอยู่ที่กิโลกรัมละ 5 บาท และมีการลอยตัวค่าก๊าซ โดย
ปตท. ช่วยเรื่องราคาพลังงาน โดยรับภาระไว้
แต่หลังจากนี้ในช่วงเดือนพฤษภาคมนี้ ราคาพลังงานจะเพิ่ม โดยคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) จะลอยตัวก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งปัจจุบันก๊าซเอ็นจีวี ราคาอยู่ที่ 16 บาท แต่เดือนพฤษภาคม จะปรับเป็น 19 บาท ขสมก. ต้องจ่ายราคาเต็ม แต่รถร่วมฯ ขสมก. จะได้รับการอุดหนุนคันละ 3 หมื่นบาท ดังนั้นหากไม่มีการปรับขึ้น ขสมก. ก็จะแบกรับภาระไว้ การปรับราคาครั้งนี้ถือว่าเป็นการปรับไม่เต็มเพดาน โดยอีกระยะจะปรับเมื่อครบปีไปแล้ว
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก