เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
กทม. ชงงบ คสช. 2 หมื่นล้าน สร้างสะพานแทนถนนเลียบแม่น้ำ โดยมีทั้งหมด 4 สะพานด้วยกัน ประเดิม เกียกกาย เพื่อรองรับรัฐสภาแห่งใหม่
วันนี้ (21 มิถุนายน 2557) เว็บไซต์ประชาชาติธุรกิจ เปิดเผยว่า แหล่งข่าวจากรุงเทพมหานคร (กทม.) ระบุว่า หลังจากที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มีนโยบายแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯ โดยมีแนวคิดที่จะสร้างถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยานั้น ทาง กทม. มองว่าเกิดขึ้นได้ยาก ซึ่งล่าสุดทาง กทม. มีแนวคิดที่จะนำโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาทั้ง 4 แห่ง ให้ คสช. พิจารณา โดยค่าก่อสร้างรวม 23,250 ล้านบาท มีผลการศึกษาเสร็จเรียบร้อยแล้ว รอแค่งบประมาณก่อสร้างเท่านั้น
สำหรับโครงการทั้ง 4 แห่ง มีดังนี้..
สะพานเกียกกายวงเงิน 10,500 ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้าง 4,500 ล้านบาท ค่าเวนคืน 6,000 ล้านบาท เป็นโครงการที่อยากจะให้เร่งรัด เพื่อรองรับอาคารรัฐสภาแห่งใหม่บริเวณเกียกกายที่กำลังก่อสร้างในแผน จะแล้วเสร็จปลายปี 2558 ซึ่งโครงการออกแบบเป็นสะพานยกระดับและถนนต่อเชื่อมยกระดับขนาด 4-6 ช่องจราจร
เริ่มต้นตรงบริเวณทางรถไฟสายใต้ ตัดตรงข้าม ถนนจรัญสนิทวงศ์ ซอย 93-95 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ผ่านวัดแก้วฟ้าจุฬามณี รัฐสภาแห่งใหม่ ผ่าน ถนนสามเสน ถนนทหาร ถนนเตชะวณิช ถนนประดิพัทธ์ วกเข้า ถนนเทอดดำริ และเลี้ยวออกทางด่วนขั้นที่ 2 บริเวณ ถนนพระรามที่ 6 เข้า ถนนกำแพงเพชร ผ่านตลาด อ.ต.ก.ตลาดนัดจตุจักร มาบรรจบกับ ถนนพหลโยธินด้านกรมการขนส่งทางบก
สะพานจันทน์-เจริญนคร สะพานดังกล่าว จะมีระยะทาง 1.3 กม. เป็นสะพาน 4 ช่องจราจร วงเงิน 6,600 ล้านบาท มีค่าก่อสร้าง 600-700 ล้านบาท ที่เหลือเป็นค่าเวนคืนที่ดิน เพราะพาดผ่านที่ดินกลางเมือง มีจุดเริ่มต้น ถนนจันทน์ ซอย 42 ผ่าน ถนนเจริญกรุง ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยามาบรรจบ ถนนเจริญนครซอย 24 มีเวนคืนที่ดิน 200-300 หลังคาเรือน จุดเวนคืนใหญ่ อาทิ ฝั่ง ถนนเจริญกรุง จะเฉือนที่ดินของสำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์กว่า 4 ไร่ ด้านหลังโรงแรมชาเทรียม ที่เช่าระยะยาวของ บจ.แลนด์มาร์ค ดีเวลล็อปเม้นท์ ธุรกิจของตระกูลเตชะอุบล
สะพานลาดหญ้า-มหาพฤฒารามจุดเริ่มต้นฝั่ง ถนนลาดหญ้าระหว่างซอยเจริญรัถ 18 กับซอยลาดหญ้า 17 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเชื่อมกับฝั่งพระนครบริเวณ ถนนมหาพฤฒาราม ใกล้โรงเรียนสตรีมหาพฤฒาราม 2.36 กม. วงเงิน 5,300 ล้านบาท มีเวนคืน 12.1 ไร่ อาคาร 50 หลัง จ่ายค่าชดเชยประมาณ 300 ล้านบาท ที่เหลือเป็นค่าก่อสร้าง
สะพานราชวงศ์-ท่าดินแดงสร้างอยู่บนแนว ถนนราชวงศ์ และ ถนนท่าดินแดง มีจุดเริ่มต้นอยู่บริเวณถนนทรงวาด วิ่งตาม ถนนราชวงศ์-ท่าเรือราชวงศ์ ท่าเรือดินแดง-ถนนท่าดินแดง สิ้นสุดที่ปากซอยท่าดินแดง 17 ความยาว 480 เมตร ซึ่งโครงการนี้จะไม่มีเวนคืนที่ดิน โดยลดขนาดสะพานเหลือ 2 ช่องจราจร ค่าก่อสร้างประมาณ 850 ล้านบาท
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
