ภาพจาก กรมทางหลวง
ครม. มีมติเห็นชอบให้กระทรวงการคลัง ดำเนินการกู้เงินจากธนาคารพัฒนาเอเชีย วงเงินรวม 3,404 ล้านบาท ลงทุนก่อสร้างถนนสายหลักในภาคอีสาน
วันที่ 21 พฤศจิกายน 2560 พลโท สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างสัญญาเงินกู้ของกระทรวงการคลัง จำนวน 99.40 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 3,404 ล้านบาท จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางสายหลัก 4 ช่องทางจราจร ระยะที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงอำเภอหนองหาน-อำเภอพังโคน ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงสกลนคร-นครพนม และทางหลวงหมายเลข 23 ช่วงร้อยเอ็ด-ยโสธร ระยะทาง 124.9 กิโลเมตร วงเงินลงทุนรวม 6,808 ล้านบาท ซึ่งเงินลงทุนจะมาจากเงินงบประมาณ 50% และเงินกู้อีก 50%
วันที่ 21 พฤศจิกายน 2560 พลโท สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างสัญญาเงินกู้ของกระทรวงการคลัง จำนวน 99.40 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 3,404 ล้านบาท จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางสายหลัก 4 ช่องทางจราจร ระยะที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงอำเภอหนองหาน-อำเภอพังโคน ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงสกลนคร-นครพนม และทางหลวงหมายเลข 23 ช่วงร้อยเอ็ด-ยโสธร ระยะทาง 124.9 กิโลเมตร วงเงินลงทุนรวม 6,808 ล้านบาท ซึ่งเงินลงทุนจะมาจากเงินงบประมาณ 50% และเงินกู้อีก 50%
- กรอบวงเงินกู้ 99.40 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 3,404 ล้านบาท
- อายุเงินกู้ 13 ปี รวมระยะเวลาปลอดหนี้ (Grace Period) 3 ปี
- อัตราดอกเบี้ยร้อยละ 6 MLIBOR + Spread – Rebate ต่อปี (ข้อมูล ณ วันที่ 21 พฤศจิกายน 2560 6 MLIBOR เท่ากับ 1.63% ต่อปี Spread เท่ากับ 0.50% ต่อปี และ Rebate เท่ากับ 0.05% ต่อปี)
- ค่าธรรมเนียมผูกพันเงินกู้ (Commitment Charge) 0.15% ต่อปี
- กำหนดเบิกจ่ายเงินกู้ในคราวเดียวทั้งจำนวน โดยจะดำเนินการแลกเปลี่ยนเงินกู้จากสกุลเงินเหรียญสหรัฐเป็นเงินบาท และดำเนินการบริหารความเสี่ยงอัตราแลกเปลี่ยนและอัตราดอกเบี้ย
สำหรับแผนดำเนินโครงการก่อสร้างทางสายหลัก 4 ช่องทางจราจร ระยะที่ 2 มีกำหนดเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2561 ระยะเวลาก่อสร้าง 4.5 ปี ซึ่งหากดำเนินการเสร็จ จะช่วยสนับสนุนการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงอาเซียน (AH) ในส่วนที่ผ่านประเทศไทย เพื่อให้สามารถเดินทางขนส่งสินค้าเชื่อมโยงไปยังลาวและเวียดนามได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก