ครม. สั่งลุย รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ เชื่อม 3 จังหวัด คาดเปิดใช้พฤษภาคม 67

          ครม. อนุมัติวงเงิน 101,112 ล้านบาท ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง  23.6 กิโลเมตร เชื่อมเส้นทางนนบุรี-กรุงเทพ-สมุทรปราการ คาดเริ่มก่อสร้างกันยายน 2561 และเปิดให้บริการพฤษภาคม 2567

          วันที่ 25 กรกฎาคม 2560 ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยมีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน มีมติเห็นชอบให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินงานก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนการญจนาภิเษก) ระยะทางรวม 23.6 กิโลเมตร ในกรอบวงเงินงบประมาณ 101,112 ล้านบาท
          โดยนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากนี้ รฟม. จะเริ่มดำเนินการประกวดราคาก่อสร้างงานโยธาในเดือนตุลาคมนี้ และคาดจะทราบผลภายในเดือนสิงหาคม 2561 โดยจะลงนามสัญญาได้ก็ต่อเมื่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้รับทราบรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ดังนั้น ทำให้น่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในเดือนกันยายน 2561 และสามารถเปิดให้ใช้บริการได้ในเดือนพฤษภาคม 2567


          สำหรับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ประกอบด้วย ทางใต้ดิน 12.6 กิโลเมตร และทางยกระดับ 11 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 17 สถานี (ใต้ดิน 10 สถานี และยกระดับ 7 สถานี) ได้แก่

          1. สถานีรัฐสภา
          2. สถานีศรีย่าน
          3. สถานีวชิรพยาบาล
          4. สถานีหอสมุดแห่งชาติ
          5. สถานีบางขุนพรหม
          6. สถานีผ่านฟ้า
          7. สถานีสามยอด     
          8. สถานีสะพานพุทธ
          9. สถานีวงเวียนใหญ่
          10. สถานีสำเหร่
          11. สถานีดาวคะนอง
          12. สถานีบางปะแก้ว
          13. สถานีบางปะกอก
          14. สถานีสะพานพระราม 9
          15. สถานีราษฎร์บูรณะ
          16. สถานีพระประแดง
          และ 17. สถานีครุใน

          ทั้งนี้ จึงทำให้สามารถเชื่อมต่อการเดินทางได้ถึง 3 จังหวัด ตามแนวเส้นทาง นนทบุรี-กรุงเทพ-สมุทรปราการ โดยคาดการณ์ว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารประมาณ 477,098 คน/เที่ยว/วัน และให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) ประมาณ 12.95% ผลตอบแทนทางการเงิน (FIRR) ประมาณ 4.59%


อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก