พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา เห็นด้วย ฟื้นฟูการบินไทย เผยการขายกิจการทอดตลาด หรือปล่อยล้มละลายไม่มีอยู่ในหัว
นายอนุทิน กล่าวต่อว่า วันนี้เราต้องเร่งหาข้อสรุปในตัวนโยบาย โดยนายกรัฐมนตรีบอกว่าเราต้องฟื้นฟูกิจการ ถ้าไม่ฟื้นฟูเราไปต่อไม่ได้ ตอนนี้เรามีสถานการณ์โควิด 19 สายการบินก็ไม่ได้บิน เดินทางเข้าประเทศต่าง ๆ ก็ไม่ได้ ส่วนสายการบินในประเทศ รายได้ก็หายไปมาก
การฟื้นฟูกิจการเป็นทางที่ดีที่สุด ทุกคนต้องถอยกันบ้าง เพียงแค่ก้าวเดียว
ก็จะเดินหน้าไปได้ 5 ก้าว ซึ่งเราควรจะต้องทำ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น กระทรวงคมนาคมที่ตนกำกับดูแล ทำได้เพียงแต่เสนอเท่านั้น
ทั้งหมดอยู่ที่ผู้ถือหุ้น โดยเฉพาะกระทรวงการคลัง ก็ต้องไปพูดคุยกันอีกที
ทั้งนี้ เจตนารมณ์ของการฟื้นฟูกิจการภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลาย หลักการคือ เมื่อคนสะดุดล้มด้วยสาเหตุอะไรก็ตาม แทนที่จะขายทรัพย์สินหรือขายทอดตลาด แล้วนำมาแบ่งเฉลี่ย อาจจะได้คนละนิดหน่อย แต่การให้โอกาสในการฟื้นฟูกิจการภายใต้กฎกติกามารยาทใหม่ทั้งหมด กิจการนี้ก็อาจจะรอด ธุรกิจก็เดินหน้าต่อไปได้ ส่วนใดที่ไม่มีมูลค่าก็อาจกลับมามีค่าก็ได้ ซึ่งที่ผ่านมาก็เคยเกิดเหตุการณ์เช่นนี้
นายอนุทิน กล่าวทิ้งท้ายว่า คนที่ตั้งใจทำ ให้ความร่วมมือดีทั้งผู้ถือหุ้นและลูกหนี้ พนักงาน กิจการก็จะสามารถกลับมาใหม่ได้ แต่ถ้าทุกคนไม่ให้ความร่วมมือ เจ้าหนี้ก็ไม่มีทางเลือก และต้องขายทอดตลาด แต่สำหรับรัฐบาล โดยเฉพาะหัวหน้ารัฐบาลอย่างนายกรัฐมนตรี ก็อยากให้มีการฟื้นฟูกิจการก่อน การไปขายทอดตลาด หรือปล่อยให้ล้มละลาย ไม่มีอยู่ในหัวของนายกรัฐมนตรี เมื่อเป็นเช่นนี้ก็ถือเป็นทิศทางที่ดี
ขอบคุณข้อมูลจาก เดลินิวส์ออนไลน์
ภาพจาก KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com
วันที่ 15 พฤษภาคม 2563 เดลินิวส์ออนไลน์ รายงานว่า ที่ทำเนียบรัฐบาล ภายหลังการประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 (ศบค.) พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้เรียก นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข, นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลการบินไทย เข้าหารือประมาณครึ่งชั่วโมง โดย นายอนุทิน กล่าวภายหลังการหารือว่า นายกรัฐมนตรีเห็นด้วยที่จะให้มีการฟื้นฟูกิจการของการบินไทย ถ้าทุกคนและทุกฝ่ายให้ความร่วมมือ การบินไทยก็จะสามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้ โดยหากเข้าสู่การฟื้นฟูกิจการจะต้องปรับโครงสร้างผู้บริหารของการบินไทย ซึ่งทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของผู้ถือหุ้นใหญ่ของการบินไทย คือกระทรวงการคลัง และแนวทางนี้ยังต้องไปศึกษารายละเอียดของ พ.ร.บ.ล้มละลาย ในหมวดของการฟื้นฟูกิจการ
สำหรับการบินไทยนั้นเข้าอยู่หลายข้อ โดยบุคคลที่จะยื่นฟื้นฟูกิจการไม่จำเป็นต้องเป็นลูกหนี้อย่างเดียว เจ้าหนี้ที่มีหนี้มากกว่า 10 ล้านบาท ก็ขอให้ฟื้นฟูกิจการได้ เมื่อเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการแล้วจะเป็นเรื่องของเจ้าหนี้และลูกหนี้ โดยมีศาลเป็นผู้กำกับตรงกลาง ส่วนอำนาจในการบริหารจัดการจะขึ้นอยู่กับผู้ที่ทำแผนฟื้นฟูกิจการ ที่ศาลเป็นผู้แต่งตั้งโดยความเห็นชอบจากเจ้าหนี้และลูกหนี้ ซึ่งยังมีขั้นตอนอีกมากนายอนุทิน กล่าวต่อว่า วันนี้เราต้องเร่งหาข้อสรุปในตัวนโยบาย โดยนายกรัฐมนตรีบอกว่าเราต้องฟื้นฟูกิจการ ถ้าไม่ฟื้นฟูเราไปต่อไม่ได้ ตอนนี้เรามีสถานการณ์โควิด 19 สายการบินก็ไม่ได้บิน เดินทางเข้าประเทศต่าง ๆ ก็ไม่ได้ ส่วนสายการบินในประเทศ รายได้ก็หายไปมาก
ภาพจาก EQRoy / Shutterstock.com
เมื่อถามว่าการที่กระทรวงการคลังไม่มาร่วมหารือด้วยในวันนี้มีนัยอะไรหรือไม่ นายอนุทิน กล่าวว่า คงต้องไปถาม นายอุตตม สาวนายน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคลัง อย่างไรก็ตาม หากพูดถึงผู้ถือหุ้น
ถ้าในบริษัทนั้น ๆ มีส่วนของทุนเป็นลบ ใบหุ้นก็ไม่มีราคาอะไรทั้งนี้ เจตนารมณ์ของการฟื้นฟูกิจการภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลาย หลักการคือ เมื่อคนสะดุดล้มด้วยสาเหตุอะไรก็ตาม แทนที่จะขายทรัพย์สินหรือขายทอดตลาด แล้วนำมาแบ่งเฉลี่ย อาจจะได้คนละนิดหน่อย แต่การให้โอกาสในการฟื้นฟูกิจการภายใต้กฎกติกามารยาทใหม่ทั้งหมด กิจการนี้ก็อาจจะรอด ธุรกิจก็เดินหน้าต่อไปได้ ส่วนใดที่ไม่มีมูลค่าก็อาจกลับมามีค่าก็ได้ ซึ่งที่ผ่านมาก็เคยเกิดเหตุการณ์เช่นนี้
นายอนุทิน กล่าวทิ้งท้ายว่า คนที่ตั้งใจทำ ให้ความร่วมมือดีทั้งผู้ถือหุ้นและลูกหนี้ พนักงาน กิจการก็จะสามารถกลับมาใหม่ได้ แต่ถ้าทุกคนไม่ให้ความร่วมมือ เจ้าหนี้ก็ไม่มีทางเลือก และต้องขายทอดตลาด แต่สำหรับรัฐบาล โดยเฉพาะหัวหน้ารัฐบาลอย่างนายกรัฐมนตรี ก็อยากให้มีการฟื้นฟูกิจการก่อน การไปขายทอดตลาด หรือปล่อยให้ล้มละลาย ไม่มีอยู่ในหัวของนายกรัฐมนตรี เมื่อเป็นเช่นนี้ก็ถือเป็นทิศทางที่ดี
>> อ่านข้อมูลและติดตามสถานการณ์ COVID-19 << ได้ที่นี่
ขอบคุณข้อมูลจาก เดลินิวส์ออนไลน์