ดีเดย์ 1 พฤษภาคม 2562 เปิดใช้บัตรแมงมุมทุกระบบ ทั้งรถเมล์, แอร์พอร์ต เรล ลิงก์, เรือโดยสาร และแท็กซี่ ด้านรถไฟฟ้าบีทีเอส รอไปก่อน จะยังใช้ได้แค่บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ !
ส่วนการใช้งานกับรถแท็กซี่ จะเปิดบริการเฉพาะบางรายที่มีความพร้อม เช่น แท็กซี่โอเค และแท็กซี่วีไอพี อย่างไรก็ตาม สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอส ยืนยันจะปรับปรุงระบบเพื่อรองรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ภายในเดือนมีนาคม 2562 แต่จะยังไม่เข้าร่วมบัตรแมงมุม เวอร์ชั่น 2.5 โดยจะรอเปิดใช้กับบัตรแมงมุม 4.0 ทีเดียว ซึ่งเป็นระบบเปิด (Open Loop) ที่ตามแผนจะเปิดใช้ในเดือนธันวาคม 2562 เพราะไม่ต้องการลงทุนซ้ำซ้อน
โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างร่างสัญญาเพื่อไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนธุรกิจร่วมกันรองรับระบบตั๋วร่วม รวมถึงข้อตกลงยกเว้นค่าแรกเข้าเพื่อจูงใจผู้โดยสาร ซึ่งอาจเลือกธนาคารกรุงไทย เป็นธนาคารกลางในการจ่ายเงิน หรือทำระบบหักเงินให้ผู้ประกอบการแต่ละราย
สำนักข่าว INN
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2561 นายเผด็จ ประดิษฐเพชร ผู้อำนวยการสำนักโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโครงการตั๋วร่วม หรือ บัตรแมงมุม เวอร์ชั่น 2.5 ว่า จะสามารถเปิดให้บริการตามแผนได้ในเดือนพฤษภาคม 2562 ในทุกระบบของการเดินทาง ทั้งรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และเรือโดยสาร
ส่วนการใช้งานกับรถแท็กซี่ จะเปิดบริการเฉพาะบางรายที่มีความพร้อม เช่น แท็กซี่โอเค และแท็กซี่วีไอพี อย่างไรก็ตาม สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอส ยืนยันจะปรับปรุงระบบเพื่อรองรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ภายในเดือนมีนาคม 2562 แต่จะยังไม่เข้าร่วมบัตรแมงมุม เวอร์ชั่น 2.5 โดยจะรอเปิดใช้กับบัตรแมงมุม 4.0 ทีเดียว ซึ่งเป็นระบบเปิด (Open Loop) ที่ตามแผนจะเปิดใช้ในเดือนธันวาคม 2562 เพราะไม่ต้องการลงทุนซ้ำซ้อน
โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างร่างสัญญาเพื่อไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนธุรกิจร่วมกันรองรับระบบตั๋วร่วม รวมถึงข้อตกลงยกเว้นค่าแรกเข้าเพื่อจูงใจผู้โดยสาร ซึ่งอาจเลือกธนาคารกรุงไทย เป็นธนาคารกลางในการจ่ายเงิน หรือทำระบบหักเงินให้ผู้ประกอบการแต่ละราย
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
สำนักข่าว INN
