
ภาพจาก 1000 Words / Shutterstock
วันที่ 26 กรกฎาคม 2560 สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้จัดงานรับฟังความคิดเห็นประชาชนครั้งที่ 1 โครงการศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) ระยะทาง 21.5 กิโลเมตร เพื่อหาข้อสรุปว่า จะสามารถดำเนินการก่อสร้างร่วมกับโครงการทางด่วน N2 จากเกษตรนวมินทร์-วงแหวนตะวันออก ได้หรือไม่ เพื่อใช้ประโยชน์ตอม่อที่สร้างไว้กว่า 10 ปี และถ้าใช้ร่วมกันไม่ได้ จะศึกษารูปแบบอื่นต่อไป
โดยนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เบื้องต้นมีแนวทางการศึกษาไว้ 4 รูปแบบ คือ 1. ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเพียงอย่างเดียว 2. พัฒนาด้วยระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 เชื่อมต่อทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วงแหวนรอบนอกตะวันออก 3. พัฒนาด้วยระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ N2 เพื่อเชื่อมต่อดอนเมืองโทลเวย์ กับทางด่วนศรีรัช และ 4. พัฒนาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลและระบบทางด่วนบนแนวสายทางเดียวกัน
ทั้งนี้ มีความเป็นไปได้ที่จะพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ร่วมกับระบบทางด่วน เพราะแก้ปัญหาได้ทั้งระบบจราจรและการขนส่งผู้โดยสาร แต่ต้องศึกษาปริมาณผู้ใช้งานและแนวทางที่ชัดเจนก่อน ซึ่งคาดจะได้ข้อสรุปในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อนำเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาได้ในเดือนกันยายน 2560 แล้วจึงเข้าสู่ขั้นตอนการทำรายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม รวมถึงความคุ้มค่าของรูปแบบระบบรถไฟฟ้า ส่วนการก่อสร้าง มีความเป็นไปได้ที่จะให้ภาคเอกชนร่วมลงทุ
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
สำนักข่าว INN
