ญี่ปุ่นสนใจร่วมลงทุนระบบราง เสนอให้เทคโนโลยีชินคันเซ็น

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม

          ญี่ปุ่นสนใจร่วมลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในไทย โดยเฉพาะระบบราง พร้อมเสนอให้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็น

          เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2557 พล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการหารือร่วมกับนายมิโนะรุ คิอุชิ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่น ในฐานะผู้แทนพิเศษรัฐบาลญี่ปุ่น ว่า รัฐบาลญี่ปุ่นแสดงความสนใจร่วมลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานของไทยถึง 3 โครงการ ประกอบด้วย

          1. โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร รถไฟรางคู่

          2. โครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกฝั่งทะเลอันดามัน

          3. โครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกทวาย เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างเอเชียแปซิฟิกกับตะวันออกกลางและยุโรป

          และในส่วนของภาคการผลิต ทางรัฐบาลญี่ปุ่นก็ยินดีให้การสนับสนุนด้านเงินลงทุน เทคโนโลยี และการขยายการลงทุนภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ อาทิ ด้านอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เป็นต้น 
  
          พล.อ.อ. ประจิน กล่าวต่อว่า รัฐบาลญี่ปุ่นยังขอให้รัฐบาลไทยช่วยพิจารณาการลงทุนจากญี่ปุ่นก่อน โดยเฉพาะเรื่องของรถไฟฟ้า ซึ่งญี่ปุ่นมีประสบการณ์เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีและความปลอดภัยสูง ดังจะเห็นได้จากการให้บริการรถไฟฟ้าชินคันเซ็นที่มีมากว่า 50 ปีแล้ว นอกจากนี้ญี่ปุ่นยังสนใจเข้ามาร่วมลงทุนกับไทย ทั้งการก่อสร้างและการบริหารเดินรถ พร้อมเชิญนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีของไทยให้เดินทางเยือนญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ

          ในเวลาต่อมา นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการของบีทีเอสซี ได้เข้าพบ พล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง เพื่อหารือเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายทั้ง 2 เส้นทาง โดยนายสุรพงษ์ กล่าวว่า ทางบริษัทสนใจเข้าบริหารเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายทั้ง 2 เส้นทาง เพื่อให้เป็นระบบและโครงข่ายเดียวกับรถไฟฟ้าบีทีเอส ที่ให้บริการในปัจจุบัน ซึ่งจะทำให้เกิดผลดี 3 ข้อ ดังนี้

          1. ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายขบวนรถหากเดินรถด้วยระบบเดียว

          2. การดำเนินโครงการจะใช้เวลาน้อยกว่าคาดว่าภายใน 1 ปีจะให้บริการได้

          3. ต้นทุนดำเนินการถูกกว่าจะส่งผลให้ต้นทุนค่าโดยสารถูกลงด้วย


อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก