รถไฟฟ้า 4 เส้นทาง บางใหญ่-บางแค-สมุทรปราการ-รังสิต เตรียมเปิดใช้ปี 2560

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม

          โครงการรถไฟฟ้าสีต่าง ๆ เตรียมทยอยเปิดใช้บริการในปี 2560 โดยมี 4 เส้นทางใหม่ให้คนกรุงฯ ได้เฮ คือ สายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่), สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-ท่าพระ และ หัวลำโพง-บางแค), สายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ), สายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต)

          ความคืบหน้าของการสร้างรถไฟฟ้าโครงการต่าง ๆ ทั่ว กทม. ล่าสุด (วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2557) เตรียมเปิดใช้บริการในปี 2560 โดยมีเส้นทางรถไฟฟ้า 4 สาย ที่เตรียมเปิดให้บริการ ดังนี้

รถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่)
 
                เริ่มก่อสร้างวันที่ 10 พฤศจิกายน 2552 คืบหน้าแล้ว 90% โดยมีระยะทาง 23 กิโลเมตร จำนวน 16 สถานี ตั้งแต่สถานีบางซื่อ-บางใหญ่ โดยวิ่งไปตามเส้นทางถนนติวานนท์ ถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณสะพานพระนั่งเกล้า ผ่านแยกท่าอิฐ แยกบางพลู แยกบางใหญ่ และเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนกาญจนาภิเษก สิ้นสุดโครงการที่บริเวณคลองบางไผ่ ซึ่งเป็นที่ตั้งสถานีและศูนย์ซ่อมบำรุง

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-ท่าพระ และ หัวลำโพง-บางแค)
 
                เริ่มก่อสร้างวันที่ 4 เมษายน 2554 คืบหน้าแล้ว 53% คาดเปิดใช้เดือนกรกฎาคม 2560 โดยแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ บางซื่อ-ท่าพระ และ หัวลำโพง-บางแค ซึ่งเป็นแบบรถไฟฟ้ายกระดับ 15 สถานี และรถไฟฟ้าใต้ดิน 4 สถานี เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลบริเวณสถานีบางซื่อ ผ่านสถานีเตาปูนซึ่งเป็นสถานีร่วมกับสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ เข้าสู่ถนนประชาราษฎร์สาย 2 ผ่านสี่แยกบางโพ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์บริเวณโรงเรียนเทคโนโลยีพระราม 6 ผ่านแยกบางพลัด แยกบรมราชชนนี แยกไฟฉาย และสิ้นสุดที่แยกท่าพระ โดยเชื่อมต่อกับโครงการฯ สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค

รถไฟฟ้าสายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ)

                เริ่มก่อสร้างวันที่ 1 มีนาคม 2555 คืบหน้าแล้ว 22.58% ซึ่งเร็วกว่าแผนอยู่ 1.91% แบ่งออกเป็น 9 สถานี ตั้งแต่แบริ่ง ผ่านสำโรง ไปทางถนนปู่เจ้าสมิงพราย พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ โรงเรียนนายเรือ ถนนศรีนครินทร์ แพรกษา สายลวด และเคหะสมุทรปราการ

รถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต)

                เริ่มก่อสร้างต้นปี 2556 คืบหน้า 6% หลังจากติดปัญหาการรื้อย้ายต่าง ๆ ซึ่งตามกำหนดการจะต้องเปิดใช้บริการในปี 2560 เช่นเดียวกัน แต่หากมีความล่าช้าก็อาจต้องเลื่อนการเปิดใช้บริการออกไปก่อน

          นอกจากนี้ในปี 2557 ก็จะมีการเปิดประมูล รถไฟฟ้าสายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) และยังมีรถไฟฟ้าที่ต้องรอการสานต่อของรัฐบาลชุดใหม่ คือ สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี), สายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางกะปิ-มีนบุรี), สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง), สายสีม่วง (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ)

          ขณะที่ รถไฟฟ้าสายสีแดง เช่น บางซื่อ-หัวหมาก, บางซื่อ-หัวลำโพง, รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์รังสิต, ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ และตลิ่งชัน-ศาลายา ยังต้องรอเงินลงทุนจากรัฐบาลชุดใหม่ก่อน


อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก