สมาคมหอการค้าญี่ปุ่น เผยตัวเลขยอดขายรถยนต์ ปี 2556 โดยพบว่ามียอดรวมกว่า 1,327,703 คัน และฮอนด้าสามารถโค่นแชมป์ประเภทรถยนต์นั่งจากโตโยต้าได้สำเร็จ โดยทั้ง 2 ค่ายเตรียมปรับกลยุทธ์รับมือการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น
วันนี้ (14 มกราคม 2557) แหล่งข่าวในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์เปิดเผยกับประชาชาติธุรกิจ ถึงภาพรวมการแข่งขันตลาดรถยนต์ในปี 2557 ว่า การแข่งขันหลังจากนี้รุนแรงแน่นอน โดยเฉพาะตลาดรถยนต์นั่ง เนื่องจากก่อนหน้านี้โตโยต้าพลาดท่าปล่อยให้คู่แข่งอย่างฮอนด้าผงาดขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดไปแล้ว
ทั้งนี้ สมาคมหอการค้าญี่ปุ่น (เจซีซี) ระบุตัวเลขยอดขายรถยนต์ว่า ปี 2556 ที่ผ่านมา มียอดขายรวมกว่า 1,327,703 คัน โดยค่ายรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด 5 อันดับ มีดังนี้
ค่ายโตโยต้า มียอดขาย 445,464 คัน ค่ายอีซูซุ มียอดขาย 204,816 คัน ค่ายฮอนด้า มียอดขาย 213,155 คัน ค่ายมิตซูบิชิ มียอดขาย 104,687 คัน ค่ายนิสสัน มียอดขาย 98,187 คันอย่างไรก็ตาม เมื่อแบ่งตามประเภทปรากฏว่า ในกลุ่มรถยนต์นั่ง ค่ายฮอนด้ากลับมียอดขายขึ้นเป็นผู้นำ 213,155 คัน เหนือโตโยต้าเบอร์หนึ่งตลอดกาล ซึ่งทำได้เพียง 190,101 คัน ขณะที่นิสสัน มียอดขาย 76,901 คัน มิตซูบิชิ 44,465 คัน ซูซูกิ 38,969 คัน และมาสด้า 26,925 คัน
นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานกรรมการบริหารอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า แนวโน้มของตลาดรถยนต์ในปี 2557 จะมียอดขาย 1.1-1.2 ล้านคัน ลดลงจากปี 2556 เนื่องจากตลาดหดตัวลงตามปัจจัยที่อยู่เหนือการควบคุม แต่เชื่อว่าการแข่งขันรุนแรงแน่ ดังนั้นจึงเตรียมแผนสำรองเพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่าง ๆ 2-3 แผน
ขณะที่นายสมภพ ปฏิภาณธาดา ผู้จัดการส่วนงานการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การชนะในตลาดรถยนต์นั่งปี 2556 ทำให้ฮอนด้าต้องทำการบ้านหนักขึ้น ซึ่งการแข่งขันของตลาดโดยรวมเชื่อว่าการใช้แคมเปญส่งเสริมการขายจะค่อย ๆ ลดลง แต่ค่ายรถยนต์จะปรับวิธีการแข่งขันไปในรูปแบบอื่น ๆ เนื่องจากในปีที่ผ่านมา เป็นปีที่กำลังการผลิตเกินความต้องการ ทำให้ทุกฝ่ายต่างหันมาเล่นแคมเปญส่งเสริมการขายเพื่อระบายรถ แต่วันนี้ค่ายรถยนต์ทุกค่ายสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพตลาดได้แล้ว ทำให้เชื่อว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมในปีนี้น่าจะลดลงไปประมาณ 10%
ด้านตัวแทนจากบริษัทโตโยต้า แสดงความมั่นใจว่า ในปี 2557 โตโยต้าจะกลับมาชนะทุกตลาด โดยเริ่มจากตลาดรถยนต์นั่ง ที่ประเดิมเปิดตัว โตโยต้า อัลติส ใหม่ ในวันนี้ (14 มกราคม 2557) รวมถึงปรับทีมการตลาด โดยโยก นายสุรภูมิ อุดมวงศ์ ผู้อำนวยการฝ่ายเลกซัสกรุ๊ป ไปดูแลงานบริการหลังการขาย และแต่งตั้ง นายสุวัฒน์ แสงฉายอำไพ มาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายเลกซัสกรุ๊ป ส่วน นายณัฐธร ศิริเวช มากำกับดูแลส่วนงานรถยนต์นั่ง ซึ่งโตโยต้าจะหนุนการออกสินค้าตัวใหม่ รวมไปถึงการปรับรูปแบบการทำตลาด และเทคนิคการขายที่เข้าถึงกลุ่มลูกค้ามากขึ้น รวมทั้งการจัดกิจกรรมต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง และเป็นระบบมากขึ้น
ส่วน นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เชื่อว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมปีนี้อาจมียอดขายลดลงจากปีก่อนเล็กน้อย เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจในช่วงขาลง การปรับลดจีดีพี และสถานการณ์ทางการเมืองที่ไม่ชัดเจน แต่ยังคงมีแรงบวกสนับสนุนในส่วนของตลาดส่งออก จากค่าเงินบาทอ่อนตัวลง ซึ่งจะมีส่วนสำคัญที่กระตุ้นตลาดส่งออกได้เป็นอย่างดี ส่วนยอดขายรถของนิสสันในปีที่ผ่านมา ถือว่าค่อนข้างน่าพอใจ โดยเฉพาะการส่งรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง นิสสัน จู๊ค ออกสู่ตลาดช่วงปลายปี 2556 ที่ได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี ดังนั้นปีนี้นิสสันจะมีรถรุ่นใหม่ ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปีนี้คาดการณ์ตลาดได้ค่อนข้างยาก เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจและความไม่นิ่งทางการเมือง ส่วนยอดขายโดยรวมของตลาดในปี 2556 ที่ผ่านมา ถือว่าเกินความคาดหมายที่ตลาดทำได้เกิน 1.3 ล้านคัน แต่สำหรับซูซูกิ เชื่อว่าปี 2557 นี้ จะเป็นปีที่ดีของบริษัท เนื่องจากมีแผนส่งรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดเพื่อมาเสริมทัพกับ ซูซูกิ สวิฟท์ ซึ่งคาดว่าจะได้รับการตอบรับที่ดีอย่างแน่นอน
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
