ที่ประชุมบอร์ดการทางพิเศษแห่งประเทศไทย อนุมัติโครงการก่อสร้างทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก แต่ให้เสนอรายละเอียดมาใหม่ เหตุงบก่อสร้างกว่า 70 ล้านบาท แพงเกินไป
วันที่ 23 พฤศจิกายน 2558 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายณรงค์ เขียดเดช รองผู้ว่าการฝ่ายบริหารรักษาการแทนผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่ประชุมมีมติเห็นชอบเซ็นสัญญาว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก วงเงินกว่า 70 ล้านบาท ระยะเวลา 1 ปี ซึ่งได้เร่งให้ กทพ. กลับไปทำรายละเอียดมาใหม่ เนื่องจากวงเงินมีราคาสูงเกินไปและยังมีบางประเด็นที่ยังมีข้อสงสัยแล้วจึงนำกลับมาเสนออีกครั้งในการประชุมบอร์ดครั้งต่อไป
สำหรับโครงการดังกล่าว มีระยะทาง 16.92 กิโลเมตร โดยเริ่มต้น ถ.พระรามที่ 2 บริเวณถนนวงแหวนฯ เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ซ้อนทับไปตามแนวเกาะกลางถนนพระรามที่ 2 มาทางด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงด่านเก็บค่าผ่านทางดาวคะนอง จากนั้นซ้อนทับบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไปจนถึงถนนพระราม 3 ใกล้กับทางแยกต่างระดับบางโคล่ ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดโครงการ โดยจะเชื่อมต่อกับทางเฉลิมมหานครและทางพิเศษศรีรัช ขนาด 8 ช่องจราจรขนานอยู่ทางด้านทิศใต้ของสะพานพระราม 9
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
