x close

รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันจากจีนถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง


รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันจากจีนถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง

               รถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 8 คัน จากประเทศจีน เดินทางถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้ว เตรียมทดสอบระบบและความปลอดภัย ก่อนจะนำไปให้บริการจริงร่วมกับกลุ่มขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง

               วันนี้ (21 เมษายน 2558) เพจเฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย () ได้รายงานว่า เมื่อวันที่ 20 เมษายนที่ผ่านมา รถจักรดีเซลไฟฟ้า หมายเลข 5103–5110 จำนวน 8 คัน ที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อจากประเทศจีนมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรีเรียบร้อยแล้ว เตรียมทำการทดสอบระบบรถจักร รวมถึงตรวจสอบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน ก่อนจะนำไปจัดเดินกับกลุ่มขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ในเส้นทาง แหลมฉบัง–ไอซีดีลาดกระบัง–แหลมฉบัง และเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ สายเหนือ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและเพิ่มรายได้ในการขนส่งสินค้าทางรถไฟได้มากขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม

               โดยข้อความทั้งหมดมีเนื้อหาดังนี้

               รถจักรดีเซลไฟฟ้าจำนวน 8 คัน มาถึงประเทศไทยแล้ว
เตรียมทดสอบระบบและให้บริการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์และกลุ่มพลังงาน ระหว่างไอซีดีลาดกระบัง–แหลมฉบัง และเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ สายเหนือ

รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันจากจีนถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง

               เมื่อวานนี้ (วันที่ 20 เมษายน 2558) รถจักรดีเซลไฟฟ้า หมายเลข 5103–5110 รวม 8 คัน ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดซื้อจากบริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดยรถจักรผลิตจาก CSR Qishuya Co.,Ltd สาธารณรัฐประชาชนจีน ได้มาถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้ว และได้ยกลงรางที่ย่านคอนเทนเนอร์ ท่า C ในท่าเรือแหลมฉบัง ต่อจากนั้นจะเริ่มกระบวนการทดสอบระบบรถจักร ตรวจสอบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน โดยทีมวิศวกรของการรถไฟฯ และทีมวิศวกรจากประเทศจีน ก่อนจะนำไปทดสอบสมรรถนะในเส้นทาง แหลมฉบัง–ไอซีดีลาดกระบัง–แหลมฉบัง

               ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้รับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า 2 คันแรก เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2558 และในครั้งนี้ที่ได้รับอีก 8 คัน ซึ่งแผนการใช้รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันนี้ เมื่อทำการตรวจสอบระบบเสร็จสิ้นแล้ว จะนำไปจัดเดินกับกลุ่มขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ในเส้นทาง แหลมฉบัง–ไอซีดีลาดกระบัง–แหลมฉบัง จำนวน 5 คัน และอีก 3 คัน จะนำไปจัดเดินร่วมกับรถจักรดีเซลไฟฟ้าที่จะได้รับในเดือน มิถุนายน 2558 อีก 10 คัน รวมเป็น 13 คัน โดยจะนำไปให้บริการกับสินค้าคอนเทนเนอร์ และกลุ่มพลังงาน ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายเหนือ

รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันจากจีนถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง

               เป้าหมายของการจัดหารถจักรที่มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน/เพลา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งจาก ไอซีดี ลาดกระบัง และรองรับปริมาณสินค้าที่จะขนส่งจากย่านกองเก็บตู้สินค้า (Container Yard) ในภูมิภาคต่าง ๆ ที่ใช้เป็นศูนย์กระจายการขนส่งในภูมิภาคเพื่อสนับสนุนการส่งออกโดยผ่านท่าเรือแหลมฉบัง และขยายตลาดในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ นอกจากนั้น การจัดหารถจักรที่สามารถบรรทุกขนส่งต่อขบวนได้สูงสุด ทำให้ลดต้นทุนการขนส่ง และเพิ่มรายได้ในการขนส่งสินค้าทางรถไฟได้มากขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม




ภาพจาก เฟซบุ๊ก ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย





เรื่องที่คุณอาจสนใจ
รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันจากจีนถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง โพสต์เมื่อ 21 เมษายน 2558 เวลา 18:01:09 1,415 อ่าน
TOP