กบง. ขึ้นราคาแอลพีจี 62 สตางค์ เอ็นจีวี 1 บาท
กบง. เห็นชอบขึ้นราคาแอลพีจีภาคขนส่ง 62 สตางค์ และราคาเอ็นจีวี 1 บาท เพื่อสะท้อนต้นทุนราคาพลังงานที่่แท้จริง
เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2557 มีรายงานว่า คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. เสนอให้มีการปรับราคาก๊าซ LPG และ NGV ตามมติคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. วันที่ 26 สิงหาคม 2557 โดยที่ทาง กบง. เห็นชอบให้มีการปรับโครงสร้างราคาก๊าซและน้ำมัน
พร้อมทั้งเห็นชอบให้มีการปรับราคาขายปลีกแอลพีจี (LPG) ภาคขนส่ง เพิ่มขึ้นกิโลกรัมละ 62 สตางค์ จาก 21.38 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 22.00 บาทต่อกิโลกรัม และราคาขายปลีกเอ็นจีวี (NGV) เพิ่มขึ้น 1 บาทต่อกิโลกรัม จาก 10.50 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 11.50 บาทต่อกิโลกรัม
ทว่ารถสาธารณะที่ยังคงใช้ก๊าซแอลพีจี เช่น รถแท็กซี่ ตุ๊กตุ๊ก รถตู้สาธารณะ ทั้งรถร่วม ขสมก.และ บขส. รวมถึงรถโดยสารสาธารณะอื่น ๆ เช่น รถร่วม ขสมก. และ บขส. จะยังคงราคาเดิมที่ 8.50 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งการปรับราคาดังกล่าว ถือเป็นการสะท้อนต้นทุนก๊าซแอลพีจี และจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการวันที่ 1 ตุลาคมนี้
ด้านนายอารีพงศ์ ภู่ชะอุ่ม ปลัดกระทรวงพลังงาน เผยว่า การปรับราคาก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวีนั้น เพื่อสะท้อนต้นทุนภาคพลังงาน และลดการใช้งานพลังงานผิดประเภท ลดภาระของกองทุนน้ำมัน และลดอัตราการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมัน ซึ่งราคาแอลพีจีเมื่อปรับขึ้นแล้ว ก็ยังถูกกว่าน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ร้อยละ 50
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
ทว่ารถสาธารณะที่ยังคงใช้ก๊าซแอลพีจี เช่น รถแท็กซี่ ตุ๊กตุ๊ก รถตู้สาธารณะ ทั้งรถร่วม ขสมก.และ บขส. รวมถึงรถโดยสารสาธารณะอื่น ๆ เช่น รถร่วม ขสมก. และ บขส. จะยังคงราคาเดิมที่ 8.50 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งการปรับราคาดังกล่าว ถือเป็นการสะท้อนต้นทุนก๊าซแอลพีจี และจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการวันที่ 1 ตุลาคมนี้
ด้านนายอารีพงศ์ ภู่ชะอุ่ม ปลัดกระทรวงพลังงาน เผยว่า การปรับราคาก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวีนั้น เพื่อสะท้อนต้นทุนภาคพลังงาน และลดการใช้งานพลังงานผิดประเภท ลดภาระของกองทุนน้ำมัน และลดอัตราการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมัน ซึ่งราคาแอลพีจีเมื่อปรับขึ้นแล้ว ก็ยังถูกกว่าน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ร้อยละ 50
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
